工廠(chǎng)礦井隧道通風(fēng)引風(fēng)中壓鼓風(fēng)機(jī)（又稱(chēng)透浦式離心風(fēng)機(jī)）的葉輪外覆有機(jī)械外殼，葉輪的中心為進(jìn)氣口。中壓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，將空氣從進(jìn)氣口吸入。
在工作過(guò)程中，雖然葉輪的旋轉(zhuǎn)對(duì)氣體的壓力和速度有所提升，但氣體的各種變化量較小，因此在離心風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中，通常是氣體當(dāng)作不可壓縮的流體來(lái)處理。中壓風(fēng)機(jī)的氣體處理過(guò)程都是在同一徑向平面內(nèi)完成的，因此中壓風(fēng)機(jī)也叫做徑流離心風(fēng) 機(jī)。

工廠(chǎng)礦井隧道通風(fēng)引風(fēng)中壓鼓風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)中，較為重要的是氣體流量、壓力、輸送的功率、效率和葉輪的轉(zhuǎn)速等，這都是在選型過(guò)程中必須關(guān)注的。中壓風(fēng)機(jī)的氣體流量參數(shù)，代表了風(fēng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)能處理的氣體的體積，而中壓風(fēng)機(jī)的壓力是指在中壓風(fēng)機(jī)工作過(guò)  程中，內(nèi)部的氣體壓力值。 中壓風(fēng)機(jī)的效率，是指中壓風(fēng)機(jī)的軸功率和實(shí)際處理氣體的有效功率之間的比。離心風(fēng)機(jī)的全壓效率大約在90%左右，而在離心風(fēng)機(jī)的未來(lái)發(fā)展中，效率值將是研究人員進(jìn)一步追求的目標(biāo)之一。

性能參數(shù)：

中壓風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)中，較為重要的是氣體流量、壓力、輸送的功率、效率和葉輪的轉(zhuǎn)速等，這都是在選型過(guò)程中必須關(guān)注的。中壓風(fēng)機(jī)的氣體流量參數(shù)，代表了風(fēng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)能處理的氣體的體積，而中壓風(fēng)機(jī)的壓力是指在中壓風(fēng)機(jī)工作過(guò)程中，內(nèi)部的氣體壓力值。

中壓風(fēng)機(jī)的效率，是指中壓風(fēng)機(jī)的軸功率和實(shí)際處理氣體的有效功率之間的比。離心風(fēng)機(jī)的全壓效率大約在90%左右，而在離心風(fēng)機(jī)的未來(lái)發(fā)展中，效率值將是研究人員進(jìn)一步追求的目標(biāo)之一。